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（中央社記者蔡怡杼台北20日電）中華經濟研究院院長吳中書表示，明年經濟緩步復甦，但不到2%的成長率，民眾感受不大。台灣經濟研究院院長林建甫則指出，台灣現在經濟成長動能連美國都不如，應該要檢討。
中華經濟研究院今天召開「2017年臺灣經濟預測及採購經理人營運展望研討會」，預估台灣明年全年經濟成長率預估值將來到1.73%，較今年的1.29%增加0.44個百分點。吳中書表示，明年經濟緩步復甦，但不到2%的成長率，對民眾來說感受不大。
國發會副主委高仙桂則表示，國內機構對台灣明年經濟預估落在1.20%到1.87%間，但外資對台灣相對樂觀，尤其，法國興業銀行以及摩根大通的預估都有2.1%。
林建甫緊接著表示，目前基本上大家都覺得明年不保2，雖然官方希望可以突破2%，但大家現在應該認知到「我們怎麼會經濟成長率落到連美國都不如」。
林建甫指出，台灣是新興國家，經濟應該要有活力，可是今天的台灣竟然淪落到連美國的經濟成長率都不如，這的確大家都需要檢討。
高仙桂強調，雖然主計總處預估明年僅1.87%，但國發會力拼明年經濟成長率2%以上，將從擴大投資、公共建設兩方面著手，其中，擴大投資將推動修法讓外國專業人才留台、明年4、5月啟動稅制改革，就是希望激勵在地投資，創造就業機會，並帶動民眾薪資成長，同時，擴大投資方案則是希望國營及泛公股事業可以擴大投資，預估明年會有200億元、未來10年將達3400億元左右。
至於如何提振經濟，林建甫建議，首先、推動公辦都更，如經濟部及財政部老舊辦公大樓都更，以帶動周邊發展，其次、法律規章與時俱進，讓數位經濟可以在台灣落實，讓台灣實現軟硬兼施。
對於學者建議由政府老舊辦公大樓帶頭都更以帶動經濟發展，高仙桂表示，政府老舊辦公大樓的都更不見得會在政府推動公共建設的範疇內，政府推動基建的重點為都市更新、老舊住宅改建、長照及托育等相關設施建設，其中，都更仍以民間都市更新為主體。1051220
下面附上一則新聞讓大家了解時事
工商時報【黃欣】
隨著中國經濟增速逐年下滑，中國民眾在追求舒適生活的同時也愈加精打細算，進一步帶動共享經濟蓬勃發展。據統計，預計今後5年該市場將以每年40％的速度增長，中國的共享經濟正步入黃金時期。
中國的共享經濟正如火如荼發展，從餐飲、出行到住宿等，都有共享服務可尋。
哪裡買名為「摩拜單車」的自行車分享服務最近掀起熱潮。用戶通過手機在地圖上查找離自己最近的自行車，掃描二維碼後即可解鎖。使用知名商品完畢後鎖上車，通過手機自動結算，每30分鐘收費1元人民幣（下同）。
個人用戶首次註冊需要支付299元的押金，再次使用時僅需透過手機操作兩個步驟，就可騎車走人。低廉收費加上便利操作，使用量正在迅速擴大。
摩拜單車的車鎖部分內建了用於通信的SIM卡，可自動解鎖，還能通過全球定位系統（GPS）掌握所有自行車的位置。車輪採用實心車輪，無需充氣，非常耐用。目前已經在北京和廣州等地擴大服務區域，投入使用的自行車總計超過10萬輛。
訂餐方面，外賣APP早已不稀奇，最近新興的「回家吃飯」服務，則是由一般民眾提供餐點。對自己廚藝有自信的人，可在APP上公布餐點的照片、價格和食材等資訊。用戶輸入配送地點和時間後，將有快遞員送餐上門。
「回家吃飯」預先會對餐點的提供者進行審查，並規定提供者在定價之外需另付5元保險費。餐點出現問題時，企業最高提供30萬元補償。這類服務不僅是家庭廚房和廚藝的共享經濟，用戶還可以依照評價，以划算的價格多功能 享用家常菜，服務一推出就頗受好評。
行動支付 解放共享經濟
分享經濟在中國擴大的原因之一，是以年輕人為主的消費觀念發生了變化。隨著經濟增長放緩，人們利用共享經濟降低開銷，將省下來的錢用於看電影和美食等，消費行為明顯趨於成熟。
此外，小額結算的行動支付系統的普及，也是帶動共享經濟快速發展的主因。阿里巴巴集團旗下的「支付寶」和騰訊的「微信支付」等電子支付系統，已經深入一般中國民眾的生活，不少年輕人早以習慣透過線上支付解決食衣住行育樂的開銷。
根據中國官方的統計，2015年分享經濟的市場規模為1.95兆元，僅次於美國。據悉，預計今後5年中國的分享經濟市場將以每年40％左右的速度增長。就連騰訊首席執行官（CEO）馬化騰在他的書中都指出，中國的分享經濟已經步入黃金時期。
除了自行車和私廚外送APP的崛起，最早開始發展的共乘服務更已臻於成熟。中國叫車服務運營商「滴滴出行」在2016年8月宣布正式併購美國叫車服務企業Uber的中國業務，成為一家獨大。
共享成顯學 外資不缺席
去年11月，中國國務院正式公布「推進出租汽車行業健康發展的指導意見」，並由各城市按照自身發展公布實施細則。不僅宣告網路預約叫車（網約車）合法化，並可規範市場發展中出現的亂象。
亦有外資企業看好中國共享經濟發展，搶進布局。日經中文網報導，德國汽車業者戴姆勒從2016年起，在重慶市推出隨取隨停汽車分享業務，據稱2個月裡有近8萬名用戶註冊。
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